建议引进“互联网+智慧停车云平台”缓解
中心城区停车难问题
近年来，由于我市机动车保有量剧增，加上大量自驾旅游车辆流入，中心城区停车难的问题日益凸显。一是停车位供需矛盾突出。据了解，截至去年底，全市共有机动车22.7万辆，其中小型汽车11.3万辆。而中心城区目前可用公共停车位数仅3200余个，停车位供给严重不足。二是缺乏全域诱导系统。中心城区约30%交通流量是为寻找停车位，每辆车寻找停车位平均耗时约20分钟，一定程度上造成城区交通拥堵。为此建议：借鉴青岛、乌镇等地做法，引进“互联网+智慧停车云平台”，将城区路面泊位与社会停车泊位全部纳入实时数字化管理系统，提供车位预约、停车代泊等业务，优化配置停车资源。
（文史委 孙荣根）
关于抱团发展村级集体经济的建议
村级集体经济是村级开展工作的基础，近年来各级高度重视村级集体经济发展，出台政策，搭建平台。但传统模式的村级集体经济发展一直是以建制村为单位，凭借自身的资源和优势，自身地理位置好的，在城市发展进程中已经获得第一桶金的村，村级集体经济发展就有了较好的平台，但一些地理位置相对城区较远，且没有发展启动资金的，一直还是处于想发展但无路、无钱发展的困境。
目前，在浙江、江苏等地推行村村联合、抱团发展，采取强村联合，鼓励弱村参与，村企合作，强弱结对等“抱团”发展模式，有效破解了单个村（社区）经济实力薄弱、资源要素禀赋差、项目建设实施难等问题。屯溪区现有36个建制村，村级集体经济发展总体不平衡，最高的村有200多万经营性收入，但最低的村实际收入不足5万。为此建议以镇为单位，探索开展村级集体经济抱团发展试点工作，整合镇域内各村的资金、资源优势，选好发展项目，破解发展村级集体经济难题。
（提案委 战昱）
关于加强共享汽车停车位管理的建议
自共享汽车进驻我市以来，其方便快捷的使用方式极大地便利了我市市民。目前中心城区共有共享汽车租赁点80多个，车位总共有400多个，尽管在每个租赁点都公布了服务电话并提醒“其他车辆停放一律拖离”，但是专用车位被“鸠占鹊巢”，导致无法还车现象时有发生。为促进共享汽车稳步发展，以便共享汽车发挥更好的社会作用，提高文明城市的形象，建议：
1、在共享汽车停车位安装违章停车监控摄像头。
2、交管部门加强对共享汽车停车位的管理，参照违章停车管理办法，对占用共享汽车停车位的私家车予以拖车并处以相应的罚金。
（民盟 熊玮）
关于恢复老大桥下的郁达夫“诗碑”的建议
“新安江水碧悠悠，两岸人家散若舟，几夜屯溪桥下梦，断肠春色似扬州。”——这是著名诗人郁达夫1934年5月在《屯溪夜泊记》中写的一首诗。屯溪老大桥下原有一块石碑，刻录了这首诗，既是文人墨客寻访故去诗人遗迹的一个追思之处，也见证了当时屯溪“小上海”繁华的历史。目前，此石碑已被洪水冲走，了无踪影，只遗留了碑座在等待诗碑的归来。
建议有关部门能够恢复原有的诗碑，让游客和到访屯溪的朋友能在游玩老大桥时，再见到《屯溪夜泊记》中的那首诗，感受到诗人的忧国情怀！
（教文卫体委 钱红霞）
关于要求协调解决安置区沿街国有店面招商企业证照
办理问题的建议
近两年，随着棚户区改造工作持续推进，中心城区内原有的怡阳花园、万贯家园、龙山花园等安置小区入住率不断提升，安置区沿街店面也随之需求激增，而现有安置区沿街店面大部分属于国有，这也为店面招商盘活国有资产、促进属地经济发展营造了较好环境。但目前，普遍存在新引进企业办证难问题。问题产生原因：大部分安置区没有竣工验收报告，也无法办理不动产权证，餐饮、住宿等行业在办理消防、环保等相关证照时，上级职能部门依据规定都不予受理，导致引进客商很难办理相关经营证照，影响后期营业，投资积极性大大降低，不利于招商工作开展。
建议：一是市、区工商、消防、环保、市场监管等职能部门联合召开专题会议，明确可办相关经营证照的安置区沿街店面商家需上报材料内容，避免出现不予受理或重复上报、多次证明现象；二是针对安置小区多数无不动产权证现状，建议参照工商部门办理营业执照时认可的由住建委和属地政府为企业出具产权证明方式解决无证问题。
（教文卫体委 李海鹰）